新日“保5年 用10年○▽◁●…”的承诺曾经用于汽车级锂电池产品之上，千百次的锤炼造就了新日对产品品质的自信，同时也收获了消费者的口碑。如今新日再将“保5年 用10年”用于钠电产品，意味着新日不仅具备了完备的钠电池制备水平，更突显出了产品的高品质保证•△□◇■▷，显示出新日“以客户为中心”的价值观。

　　却直接用量产的方式开启了两轮电动车行业钠电元年，为消费者提供了更优的购车选择。但新日作为两轮电动车行业的▲★▼“技术咖”，并且还沿用了“保5年 用10年”承诺，主要是因为钠电池过于先进和超前，很多人认为并不会很快，不过对于钠电池的落地应用pg电子官方网站••=■★，

　　对于任何一个电动车用户而言◆■○，选择一辆电动车，离不开电池的成本低◁▷☆-☆-、寿命长、更安全等指标，新日钠电车的量产…■，不只开启了两轮电动车钠电元年，“保5年 用10年▼▼•”的承诺，更为用户开创了畅快骑行的新纪元。

　　对于用户而言，新日钠电•□•★◇◆“保5年 用10年”的品质保证，可以让用户打消产品的质量疑虑，同时加上钠电本身较低的成本、更强的耐用性、更好的适应性等特点，可以让用户使用过程中再无后顾之忧◇•▼○，这些都将保证新日钠电产品获得更多消费者的信赖，以后骑行可以更安全，也会更舒心▽••。

　　而钠电池的诸多优势也完全可以满足消费者的使用预期○◁，用户无需再为电池重量•●=、后期维护成本、极端温度下骑行等问题而烦恼，这也是新日和中科海钠不遗余力发展钠电技术乃至量产钠电车的重要原因☆▷●▷。

　　钠电池具备质量轻•○、比能量适中、成本低★◇▪•△●、工作温度更广、安全性高等特点，在两轮电动车上有明显的应用优势▼□●。据中科海钠统计，钠电池应用在两轮电动车上时系统效率可以达到98%•◇★，比乘用车领域更加适用，而且我国钠元素储量丰富▪●，钠离子电池电芯的成本与铅酸相当，更加便宜。另外○◆▽▼▷●，钠离子电池可以在-40℃到80℃的温度区间正常工作，-20℃的环境下容量保持率依然能够接近90%，针对过充过放、短路、针刺●=、挤压等测试，钠电池都能够做到不起火、不爆炸★◇□○，南北方皆可使用△…○●◆◁，具有极高的安全性○▽★。

　　骑过电动车的人可能都有过这样的烦恼：铅酸电动车过于笨重-◆◇★，电池衰减太快；锂电综合性能较好但又成本过高……两种传统电池各有优劣▲▪•…▷，便捷▪▪□=▽、成本等无法达成统一。如今pg电子官方网站，新日与合作伙伴“中科海钠”合力攻克钠电技术实现量产，开启两轮电动车钠电元年，不仅成为了行业钠电领域的先驱者，对用户来说更是一项福利。

　　畅快骑行▷=▽◆，电池的作用不可忽视。作为两轮电动车最为重要的◇●△…“三大件”之一=▲•=，电池决定了车辆的综合性能和后期维护成本，是消费者购车时较为关注的指标○…□。而钠电的出现，不仅能弥补传统蓄电池在寿命••、安全和成本等多方面短板，还可以为两轮电动车行业能源发展提供新的思路。